1000形4+4

1000形4+4の1053+1065の8連は昨夜の大野入庫で解放され、
今度は1055+1065の4+4になりました。
3000の中間車増備で8連運用の10両化が進んでいますが、
この4+4もそのうち見られなくなる日が来るんでしょうね。
2019_12_10_1055_1065_1.jpg
2019. 12. 10 小田急1000形1055×4+1065×4  小田急小田原線 参宮橋~南新宿
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恵比寿で相鉄

相鉄の都心直通が始まって一週間が過ぎました。
まだ都心部では相鉄の電車や行先が珍しいのか、スマホで撮ってる人も見かけます。
日曜の朝、この時間なら空いているかと思って恵比寿に行くと・・・それは甘い考えでした。
そして来た電車はヨコハマネイビーブルーの相鉄12000系。
ステンレスに帯を巻いてる電車が多いこの界隈ですが、この12000系は目立つ電車ですね。
2019_12_8_12101_1.jpg
2019. 12. 8 相鉄12000系12101F                山手貨物線 恵比寿

4000形の各駅停車

10両編成の各駅停車が増えて、見る機会も多くなった。
で、意外と見るのが4000形の各駅停車。直通も今は各駅停車があるし、
最近は新宿口の各駅停車でも見かけることが多いような気がする。
2019_12_6_4065_1.jpg
2019. 12. 6 小田急4000形4065×10   小田急小田原線 参宮橋~南新宿

都心の踏切を行く

ネイビーブルーの電車が新宿に来るようになって一週間。
ステンレスに帯の電車よりも、明らかに目立っている相鉄車。
また他の場所でも撮ってみるかな。。。
2019_12_6_12000_1.jpg
2019. 12. 6 相鉄12000系 JR山手貨物線 新宿~渋谷

川崎新町でPFを撮る・・・貨物色の

昨日の続き・・・

臨時の貨物列車8056レ(?)が通過して数分、次の列車4072レが来ました。
こちらも牽引機はEF65PFで、貨物色の2075号機でした。
2019_12_1_652075_1.jpg
2019. 12. 1 JR貨物EF65 2075+コキ            南武支線 川崎新町

短い時間でしたが2本のPF牽引の貨物列車に息子も満足したようでした。
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